一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻(xīnwén)客户端 近日(jìnrì)，我国完全自主研制的 大型水陆两栖(liǎngqī)飞机AG600“鲲龙” 连续传回(chuánhuí)两条硬核好消息 6月11日，我获颁中国民航局生产(shēngchǎn)许可证。 最近，我在高(gāo)高原完成了测试飞行。 这些新进展(xīnjìnzhǎn)意味着什么？ AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛？ 一起认识(rènshí)这位“跨界明星” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙”在广东珠海(zhūhǎi)获颁 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段 这是我国大型(dàxíng)航空应急救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 试飞机场海拔(hǎibá)超2900米 系统验证飞机各项(gèxiàng)性能 日前(rìqián)，AG600“鲲龙” 在青海(qīnghǎi)花土沟机场完成 此次试飞的(de)机场海拔超2900米 覆盖了高高原机场典型(diǎnxíng)运行场景 系统验证了(le)飞机在复杂气象条件下的 起飞性能(xìngnéng)、爬升性能、着陆性能等 在复杂气象与(yǔ)高原作业领域实现突破 上天入海(rùhǎi) 会飞又会游的 AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字 也是个(gè)名副其实的“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ)、翼展38.8米 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于40~50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是全球起飞(qǐfēi)重量最大的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与船舶的双重特性(tèxìng) 两头尖、中间宽的(de)细长机身 既能减少高速飞行的(de)空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) “鲲龙”不(bù)但是位“游泳高手” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞至海南三亚的距离(jùlí) 它都(dōu)能立刻从基地出发 “鲲龙”给出(gěichū)水陆救援的 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置及主要机载(jīzài)系统 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国在大飞机领域(lǐngyù) 和特种(tèzhǒng)用途航空器研发上 我国应急救援航空装备(zhuāngbèi)空白 我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机 实现(shíxiàn)了我国民机产业发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 期待日后我国航空工业(hángkōnggōngyè) 在水天交汇处、山原林海(línhǎi)间 更多精彩资讯请(qǐng)在应用市场(shìchǎng)下载“央广网”客户端。欢迎(huānyíng)提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过(tōngguò)央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。